TRES TRABAJADORES EMBARGAN AL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE PUNTA DEL ESTE
Crónicas del Este 31/05/2019 Sociedad
Sergio Secinaro
Esta historia que vamos a contar, puede resultar nueve algo totalmente surrealista, sin embargo, son hechos que están ocurriendo y que se están dirimiendo en los estrados judiciales de nuestro país y que tienen por protagonistas a tres trabajadores del Aeropuerto Internacional de Punta del Este, que han embargado por haberes impagos a la empresa que tiene la concesión de dicha terminal aérea.
Pero comencemos por el principio, el 28 de marzo del presente año, el Poder Ejecutivo, a través de una resolución del Ministerio de Defensa, resolvió otorgar una extensión de la concesión, para operar en el Aeropuerto Internacional de Punta del Este, a la empresa que ya venía operando y que de esta forma, se aseguró hacerlo hasta el año 2033.
La empresa referida se llama “Corporación América Airports”, que es presidida por el más que poderoso empresario internacional argentino, Eduardo Eurnekian, que lleva adelante un conjunto de negocios de diversa índole, entre ellos diversos aeropuertos en Argentina y el principal de república Armenia, además de inversiones en industrias como la aeroportuaria, agroindustrias, energía e infraestructura.
Como podemos concluir, la empresa sin un respaldo bastante grande y bastante experiencia en la materia. Incluso se dice que el Poder Ejecutivo, decidió extenderlo la concesión a cambio de diversas inversiones que hará la empresa en un futuro y se habla de que la misma construirá una nueva terminal de aviación privada y se comprometió a volver a pavimentar las pistas, que como informara Crónicas del Este, en otras oportunidades, se encontraban en muy mal estado y con deficiente mantenimiento.
Se prometieron también inversiones para realizar un nuevo cerco perimetral, que también están muy mal estado, así como inversión en infraestructura variada y en tecnología, que por cierto hace falta bastante en dicha terminal aérea.
Paradójicamente, mientras esta empresa prometía todas estas supuestas inversiones, que se dicen que tienen una cifra superior a los 30 millones de dólares, tres humildes maleteros, le iniciaron un juicio laboral por el reclamo que horas extras, que la poderosa empresa “Corporación América Airports”, no le había pagado a dichas personas por trabajar en otras tareas que ajenas a su función.
Indagando y profundizando en el tema, Crónicas del Este pudo saber, que estos tres trabajadores, alguno de los cuales tiene décadas trabajando en dicho aeropuerto, habían ingresado con la función de ejercer como maleteros en dicha terminal aérea, pero como había mucho tiempo disponible y como los vuelos eran muy esporádicos, parece que los encargados de la pomposa empresa “Corporación América Airports”, pusieron a trabajar en la construcción a los referidos tres empleados que revestían de maleteros.
Según la demanda en cuestión, dichos maleteros, que tenían conocimientos en el área de la construcción, fueron “mandados” por la empresa, que tiene la concesión del aeropuerto de Punta del Este, a construir determinados implementos, como ser los lomos de burro, la entrada de las sillas de ruedas y hasta se llegó al extremo, de que estas personas que oficiaban como maleteros, terminaron haciendo la construcción de la cocina de la Fuerza Aérea. Dichas construcciones incluyeron baños, pisos, entre otros menesteres y hasta los regadores de la entrada del aeropuerto fueron instalados con esta clase de mano de obra.
Incluso nos informaron, que en determinado día, se había levantado un piso de la Aduana del aeropuerto de Punta del Este y uno de los trabajadores, tuvo que colocarlo totalmente, siendo que eran unos 300 metros cuadrados.
El juicio es contra el Consorcio de Aeropuertos Internacionales SA, y cada trabajador reclama por todos estos trabajos impagos, la suma de $ 400.000 pesos uruguayos, que multiplicados por tres, nos hace un reclamo total de $ 1.200.000 pesos uruguayos.
Incluso estamos en conocimiento, de que las autoridades de la empresa que tiene la concesión del aeropuerto, habrían hecho una oferta extrajudicial a dichos trabajadores, pero por una cifra muy menor a la que ellos reclamaban, para dejar todo sin efecto. Se nos dijo que ofrecieron $ 400.000 pesos para repartir entre los tres trabajadores. Ellos no aceptaron.
Fuentes del caso nos señalaban, que con estas prácticas, la empresa “Corporación América Airports”, se ahorraba la contratación de empresas constructoras y obtenía un gran “ahorro”.
El gerente del aeropuerto de Punta del Este, Juan Lescarboura, enigmáticamente hace pocos días, fue cesado de su trabajo.

Sergio Secinaro
Esta historia que vamos a contar, puede resultar nueve algo totalmente surrealista, sin embargo, son hechos que están ocurriendo y que se están dirimiendo en los estrados judiciales de nuestro país y que tienen por protagonistas a tres trabajadores del Aeropuerto Internacional de Punta del Este, que han embargado por haberes impagos a la empresa que tiene la concesión de dicha terminal aérea.
Pero comencemos por el principio, el 28 de marzo del presente año, el Poder Ejecutivo, a través de una resolución del Ministerio de Defensa, resolvió otorgar una extensión de la concesión, para operar en el Aeropuerto Internacional de Punta del Este, a la empresa que ya venía operando y que de esta forma, se aseguró hacerlo hasta el año 2033.
La empresa referida se llama “Corporación América Airports”, que es presidida por el más que poderoso empresario internacional argentino, Eduardo Eurnekian, que lleva adelante un conjunto de negocios de diversa índole, entre ellos diversos aeropuertos en Argentina y el principal de república Armenia, además de inversiones en industrias como la aeroportuaria, agroindustrias, energía e infraestructura.
Como podemos concluir, la empresa sin un respaldo bastante grande y bastante experiencia en la materia. Incluso se dice que el Poder Ejecutivo, decidió extenderlo la concesión a cambio de diversas inversiones que hará la empresa en un futuro y se habla de que la misma construirá una nueva terminal de aviación privada y se comprometió a volver a pavimentar las pistas, que como informara Crónicas del Este, en otras oportunidades, se encontraban en muy mal estado y con deficiente mantenimiento.
Se prometieron también inversiones para realizar un nuevo cerco perimetral, que también están muy mal estado, así como inversión en infraestructura variada y en tecnología, que por cierto hace falta bastante en dicha terminal aérea.
Paradójicamente, mientras esta empresa prometía todas estas supuestas inversiones, que se dicen que tienen una cifra superior a los 30 millones de dólares, tres humildes maleteros, le iniciaron un juicio laboral por el reclamo que horas extras, que la poderosa empresa “Corporación América Airports”, no le había pagado a dichas personas por trabajar en otras tareas que ajenas a su función.
Indagando y profundizando en el tema, Crónicas del Este pudo saber, que estos tres trabajadores, alguno de los cuales tiene décadas trabajando en dicho aeropuerto, habían ingresado con la función de ejercer como maleteros en dicha terminal aérea, pero como había mucho tiempo disponible y como los vuelos eran muy esporádicos, parece que los encargados de la pomposa empresa “Corporación América Airports”, pusieron a trabajar en la construcción a los referidos tres empleados que revestían de maleteros.
Según la demanda en cuestión, dichos maleteros, que tenían conocimientos en el área de la construcción, fueron “mandados” por la empresa, que tiene la concesión del aeropuerto de Punta del Este, a construir determinados implementos, como ser los lomos de burro, la entrada de las sillas de ruedas y hasta se llegó al extremo, de que estas personas que oficiaban como maleteros, terminaron haciendo la construcción de la cocina de la Fuerza Aérea. Dichas construcciones incluyeron baños, pisos, entre otros menesteres y hasta los regadores de la entrada del aeropuerto fueron instalados con esta clase de mano de obra.
Incluso nos informaron, que en determinado día, se había levantado un piso de la Aduana del aeropuerto de Punta del Este y uno de los trabajadores, tuvo que colocarlo totalmente, siendo que eran unos 300 metros cuadrados.
El juicio es contra el Consorcio de Aeropuertos Internacionales SA, y cada trabajador reclama por todos estos trabajos impagos, la suma de $ 400.000 pesos uruguayos, que multiplicados por tres, nos hace un reclamo total de $ 1.200.000 pesos uruguayos.
Incluso estamos en conocimiento, de que las autoridades de la empresa que tiene la concesión del aeropuerto, habrían hecho una oferta extrajudicial a dichos trabajadores, pero por una cifra muy menor a la que ellos reclamaban, para dejar todo sin efecto. Se nos dijo que ofrecieron $ 400.000 pesos para repartir entre los tres trabajadores. Ellos no aceptaron.
Fuentes del caso nos señalaban, que con estas prácticas, la empresa “Corporación América Airports”, se ahorraba la contratación de empresas constructoras y obtenía un gran “ahorro”.
El gerente del aeropuerto de Punta del Este, Juan Lescarboura, enigmáticamente hace pocos días, fue cesado de su trabajo.





